miércoles, 4 de abril de 2012

Súper TC 2000 en el Obelisco.

Con más de un millón de visitantes (entre el sábado y el domingo), se llevó a cabo el domingo 1º de Abril, la 2º fecha del TC 2000 (1º  de la nueva  Súper TC2000), en el Circuito Callejero de la Ciudad de Buenos Aires, que comprendió en un trazado de 3.3 Kms. Y que costó $15 millones de pesos su construcción y se usaron 7.600 metros de muros de contención y 7.200 metros de malla metálica, (los muros de cemento pesaban 4.700 Kg. c/u (1.900 en total), 3.000 de alambrados de 2,5 m, 1440 neumáticos para contención (“muñecos” enzunchados (240 packs con 36 gomas cada uno) con un total de cubiertas de 8.640.).
El punto neurálgico  estuvo emplazado frente al obelisco porteño en la Av. 9 de Julio y el circuito se conformó con el siguiente trazado: Av. 9 de Julio, Diagonal Norte, Plaza de Mayo, Av. De Mayo y Av. 9 de Julio (en total 3.080 m).
La carrera del Súper TC2000 con motores V8 (con sonido similar a un Formula 1), fué ganada por el entrerriano Mariano Werner con un Toyota Corolla, segundo fué el brasileño Cacá Bueno con un Ford Focus (privado), tercero fué J. Trebbiani con Ford Focus, cuarto fué N. Girolami con un Peugeot 408, por su parte los pilotos sureños fueron Rubén Salerno (12º) con VW Vento y Emiliano Spataro (14º) con Renault Fluence, respectivamente.

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